Wymiana wtryskiwaczy Common Rail Bosch
- Mercedes w203 220 CDI
Uwagi ogólne:
W układzie paliwowym panuje wysokie ciśnienie -160 MPa.
Nie należy wykonywać żadnych prac przy systemie wtryskowym przy pracującym silniku.
Przed rozpoczęciem naprawy układu wtryskowego należy dokładnie oczyścić podzespoły które będą demontowane i najbliższy obszar naprawy. Montaż elementów wymaga spełnienia odpowiednich norm czystości wymaganych dla układów wtryskowych. Każdorazowo, naprawa układu powinna obejmować dokładne wyczyszczenie zasobnika paliwa układu CR, tzw. szyny, zalecane jest umycie w myjce ultradźwiękowej lub wymiana na nową oraz sprawdzenie jakości – czystości paliwa w zbiorniku naprawianego samochodu. Należy zachować bezwzględną czystość w każdym etapie naprawy układu wtryskowego! Zanieczyszczenia powinny być wysysane a nie wydmuchiwane. Podczas naprawy należy bezwzględnie wymienić filtr paliwa na nowy – po zamontowaniu należy napełnić go olejem napędowym. Do układu paliwowego Delphi, ze względu na wymogi układu wtryskowego zalecane jest stosowanie oryginalnego filtra Delphi.
Przed demontażem wtryskiwaczy należy je oznaczyć, aby uniknąć ich przypadkowej zamiany.
Wymontowanie wtryskiwaczy:
- odłączyć przyłącze bieguna ujemnego akumulatora (może nastąpić skasowanie kodów bezpieczeństwa),
- podczas odkręcania przewodów wysokociśnieniowych paliwa – zawsze przytrzymać odpowiednim narzędziem,
- wyciekające paliwo natychmiast usunąć,
- należy wymienić wszystkie uszczelki,
- odłączyć złącza wtykowe wtryskiwaczy,
- podczas demontażu wtryskiwacza zwrócić uwagę na zachowanie czystości,
- wyciągnąć wtryskiwacz z gniazda
- wyjąć miedziany pierścień uszczelniający.
Montaż wtryskiwaczy:
- przed ponownym zamontowaniem wtryskiwaczy otwory głowicy cylindrów i powierzchnie uszczelniające muszą zostać oczyszczone,
- należy wymienić wszystkie uszczelki,
- usunąć pozostałości uszczelki i oczyścić powierzchnie uszczelniania,
- przy dokręcaniu zawsze przytrzymać wysokociśnieniowy przewód paliwa,
- sprawdzić, czy obydwie nakrętki złącza na przewodzie wysokociśnieniowym pozwalają się łatwo poruszać,
- sprawdzić stożek uszczelniający przewodu wysokociśnieniowego paliwa, czy nie wykazuje odcisków. W razie potrzeby wymienić przewód wysokociśnieniowy paliwa,
- wymienić uszczelki,
- wprowadzić wtryskiwacz za pomocą łapy napinającej,
- ręką wkręcić śrubę mocującą,
- dokręcić łapę mocującą kluczem dynamometrycznym.